Pengisi Daya EV Portabel
Kotak Dinding EV Rumah
Pengisi Daya EV Komersial
Pengisi Daya EV yang Dipasang di Lantai
Stasiun Pengisi Daya yang Dipasang di Lantai
Modul Pengisi Daya AC DC EV
Modul Pengisi Daya DC-DC EV
Solusi
Wechat wechat
WhatsApp
Tiga Stasiun Pengisian DC 120kW 160kW 240kW CCS CHAdeMO GBT Smart EV Charger Piles
Stasiun Pengisian DC Komersial Three Gun CCS GBT CHAdeMO 160kw 180kw 240kw untuk Kendaraan Listrik (EV). Stasiun Pengisian Cepat DC CCS2 GB/T dan CHAdeMO untuk EV 120kW 160kw 180kW 200kw 240kW. Pengisi Daya Cepat DC Multi Standar Mengintegrasikan pengisian DC dan dilengkapi dengan tiga konektor EV.
Fitur Utama
Opsi Konektivitas
● Sesuai dengan ISO15118 (Plug & Charge)
● Memungkinkan pengoperasian jaringan atau mandiri
● Konektor CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS dan GB/T
● Stasiun Pengisian Daya DC untuk Dua, Tiga, dan Empat Senjata Secara Bersamaan
● Layar LCD 12 inci dengan otentikasi pengguna
● Mendukung Pengisian Daya Pantograf
Hadirkan Pengisian Daya Cepat untuk Bisnis Anda
-
Pengecer
-
Armada
-
Pengisi Daya DC
-
Dealer
-
CPO
- Stasiun Pengisian Cepat 180kW 200kW 240kW 34 Gun CCS2 gBT CHAdeMO DC EV Charging Station
Outlet Pengisian Daya EV:
Konektor Dual Port CCS2, CCS2 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO, atau CCS1 + NACS yang dapat mengisi daya kendaraan apa pun di jalan.
Aman dan Andal:
Pengisi Daya Cepat 4 Pistol 240kW, 360kW, 480kW CCS 1 CCS 2 GBT CHAdeMO Stasiun Pengisi Daya DC memiliki peringkat tahan air IP54, dapat digunakan di dalam maupun di luar ruangan.
Stasiun Pengisian Daya Jaringan OCPP
Dapatkan pembaruan perangkat lunak otomatis yang menghadirkan peningkatan dan fitur terbaru.
Pantau dan kelola beberapa lokasi pengisian daya dari jarak jauh di satu tempat, serta konfigurasikan stasiun. Perangkat ini juga dapat memperoleh informasi stasiun secara real-time dan melacak status pengisian daya.
Stasiun Pengisi Daya EV Cepat Four Guns CCS GBT CHAdeMO NACS
Mudah Digunakan
Kartu RFID
Aplikasi Seluler
Pembayaran untuk Mesin POS
Kompatibel dengan Semua Kendaraan Listrik
Dilengkapi dengan 3 buah alat pengisi daya EV.
Sistem Pengisian Gabungan: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Pengisian Cepat untuk Stasiun Pengisian Parkir Umum.
Instalasi & Pengisian Daya yang Mudah
Opsi Pembayaran: Kartu RFID & Aplikasi
Metode Komunikasi: Ethernet (RJ-45) /4G
Protokol Titik Pengisian Terbuka: OCPP 1.6J atau OCPP 2.0.1
Keamanan dan Keandalan Pengisian Daya
Sertifikasi: IEC, EN dan UL 2202 UL2594
Sertifikasi ETL (AS dan Kanada), FCC, Energy Star
Kotak pelindung berperingkat Tipe 3R menurut NEMA.
Tahan air IP54 dan tombol darurat.
Stasiun Pengisian Cepat DC Komersial CHAdeMO 4 Gun CCS 2 GBT
● Pengisi daya cepat DC (Level 3) dengan daya keluaran dari 60kW hingga 400kW
● Desain tahan masa depan dengan output maksimal 1000 V
● Stasiun pengisian daya EV ultra cepat 400kW berpendingin cairan
Antarmuka pengguna
● Mode pengoperasian meliputi plug-n-play, RFID, OCPP, kode QR, dan pembayaran POS opsional.
● Koneksi Ethernet, 3G, 4G, dan Wi-Fi tersedia
● Kabel Pengisian Daya EV CHAdeMO, GB/T, CCS 1, CCS2 NACS
spesifikasi
| Model | MD-EU-120kW | MD-EU-160kW | MD-EU-180kW | MD-EU-240kW | |
| Keluaran AC | Tegangan Masukan | Tegangan AC 260-480V | |||
| Frekuensi Masukan | 50/60Hz | ||||
| Tegangan Keluaran | Tegangan DC 150-1000V | ||||
| Arus Masukan/per fase | 78A AC | 155 AC | 194A AC | 233A AC | |
| Konsumsi Siaga | |||||
| Keluaran DC | Daya Keluaran Maksimum | 60kW | 120kW | 150kW | 180kW |
| Jumlah Titik Pengisian Daya: | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | |
| Arus Keluaran Maksimum | CCS1: 0~200A DC | ||||
| Akurasi Tegangan | |||||
| Akurasi Saat Ini | |||||
| Koefisien Riak | RMS: ±0,5%; Puncak: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50％～100％Beban Penuh | ||||
| Akurasi Pertemuan | 0,5 | ||||
| Efisiensi | ≥ 95,2% (Beban penuh) | ||||
| Panjang Kabel | 5 Meter (Permintaan kustomisasi dapat diterima) | ||||
| Antarmuka Pengguna & Kontrol | Antarmuka Pengguna | Layar Sentuh 7 Inci, Lampu Indikator LED, Tombol Berhenti Darurat, | |||
| Protokol Komunikasi | OCPP 1.6, Terintegrasi dengan 4G, WIFI, LAN, Koneksi Ethernet | ||||
| Konektivitas | Pembaca RFID, Kode QR, Kartu Kredit, Aplikasi | ||||
| Perlindungan | Perlindungan Tegangan Lebih, Perlindungan Tegangan Kurang, Perlindungan Korsleting, Perlindungan Suhu Lebih, Perangkat Perlindungan Lonjakan Tegangan, Perlindungan Penghentian Darurat | ||||
| Lingkungan Kerja | Tingkat Perlindungan | IP54 | |||
| Suhu Lingkungan | -30~55℃ | ||||
| Pendinginan | pendinginan udara paksa | ||||
| Kelembaban Relatif | 5%-95% tidak mengembun | ||||
| Ketinggian | 2.000 m | ||||
| Bahan Perumahan | Penyemprotan baja tahan karat | ||||
| Emisi Kebisingan | ＜65db | ||||
| Suhu Penyimpanan | -40~70℃ | ||||
| Ketahanan Benturan Mekanis | IK10 | ||||
| Mekanik & Pemasangan | Dimensi (Lebar × Kedalaman × Tinggi) | 850×840×1850mm | |||
| Berat | 440 kg | 470 kg | 490 kg | 520kg | |
| Pemasangan | Pemasangan di lantai | ||||
| Sertifikat & Standar | Sertifikat | CE, TUV | |||
| Standar | EN IEC61851:2019, EN 61851-23:2014 | ||||
Stasiun pengisian cepat DC CCS CHAdeMO GBT 3-gun baru
Pasar kendaraan listrik berkembang pesat, dan permintaan akan infrastruktur pengisian daya juga meningkat dengan cepat. Pasar yang berbeda memiliki kebutuhan yang berbeda untuk tiang pengisian daya. Tiang pengisian daya DC di pasar Tiongkok semuanya menggunakan pistol pengisian GB/T dan komunikasi CAN. Kendaraan listrik Jepang seperti Nissan dan Toyota menggunakan pistol pengisian CHAdeMO dan komunikasi CAN. Mobil listrik di negara-negara Eropa menggunakan pistol pengisian CCS2 dan komunikasi PLC. Kendaraan listrik di Amerika Serikat menggunakan pistol pengisian CCS1 dan komunikasi PLC. Di sini Tesla memiliki pistol pengisian daya uniknya sendiri. Di Yordania, terdapat kendaraan listrik impor dari berbagai negara. Oleh karena itu, tiang pengisian daya yang dilengkapi dengan empat jenis pistol pengisian yang berbeda sangat penting, yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai kendaraan yang terus berubah tanpa bergantung pada kepala konversi yang tidak stabil dan mahal.